Har akkurat samme problem og har vært tenkt og spør her inne, men nå slipper jeg jo det.
Har også en liten grusvei opp til huset (3 hus hus i enden av veien). Har et par hull som blir større etter hvert. Men vil det hjelpe og "rufse" opp hullet litt før man fyller igjen? Tenkte kanskje det binder seg litt bedre sammen da..
Men vil det hjelpe og "rufse" opp hullet litt før man fyller igjen?
Ja, det kan være en ide å lage større hull, så du, i stedet for en "tallerkenformet fordypning" får noenlunde loddrette kanter og en viss dybde, og så både vanner (ikke overdriv; massene du fyller i skal være fuktige, ikke flytende som gjørme/betong) og pakker skikkelig, gjerne med lånt/leid hoppetusse.
Ha prøvd subb 0-8, 0-20 på hullene på grusvei, uansett hva jeg gjør kommer de hullene fram på samme sted som sist? Hva skal man gjøre? asfalt i hullene på grusvei høre litt rart ut.
Mener jeg har hørt en gang at hvis det går en vannåre i grunnen under er det nesten umulig å få fikset hull for "evig og alltid" - det vil komme igjen og igjen. Aner ikke om det er noe sannhet i det. Har lagt merke til at enkelte steder oppstår det hull i asfalt selv om asfaltfirma hvert år reparerer det. Kan jo være at grunnarbeidet de gjør er for dårlig - at de bare slenger en kladd i hullet - og ferdig med det.
Dette med vannårer høres litt søkt ut. "Vannårer" er et begrep som oftest brukt ifm pseudovitenskap i ulike former, og kommer sikkert fra gamle tanker om at vann i grunnen er som "bekker og elver under bakken". Slik er det selvsagt ikke, og "vannårer" som sådan finnes ikke i virkeligheten. Men grunnvann kan kanskje påvirke en vei, gitt at speilet står høyt nok - men det høres rart ut at grunnvannet skal stå så høyt at det står i veien. Da har man større problemer med veien enn at det blir noen små huller.
Det som fort kan påvirke en vei er om vann dreneres gjennom den. Da kan vannet grave bort veien fra undersiden og huller kan oppstå/bli større. I verste fall kan man få såkalte synkehull. Ved vannledningsbrudd i byer ser man ofte at asfalten blir hengene igjen i løse luften. En grusvei vil neppe oppføre seg slik, uansett hvor hardpakket den er.
Når veien er så hardpakket som det beskrives vil ikke ny grus finne feste, og dermed vil det flyttes av biler som kjører forbi. Jeg vil tro at det beste må være å frese veien, og legge nytt dekke. Å lappe gamle huller vil, som TS beskriver, ikke holde spesielt lenge med mindre det brukes grus med større kornstørrelser som dermed vil være tyngre å flytte på.
Har også en liten grusvei opp til huset (3 hus hus i enden av veien). Har et par hull som blir større etter hvert.
Men vil det hjelpe og "rufse" opp hullet litt før man fyller igjen? Tenkte kanskje det binder seg litt bedre sammen da..
Ja, det kan være en ide å lage større hull, så du, i stedet for en "tallerkenformet fordypning" får noenlunde loddrette kanter og en viss dybde, og så både vanner (ikke overdriv; massene du fyller i skal være fuktige, ikke flytende som gjørme/betong) og pakker skikkelig, gjerne med lånt/leid hoppetusse.
Hva skal man gjøre? asfalt i hullene på grusvei høre litt rart ut.
Det som fort kan påvirke en vei er om vann dreneres gjennom den. Da kan vannet grave bort veien fra undersiden og huller kan oppstå/bli større. I verste fall kan man få såkalte synkehull. Ved vannledningsbrudd i byer ser man ofte at asfalten blir hengene igjen i løse luften. En grusvei vil neppe oppføre seg slik, uansett hvor hardpakket den er.
Når veien er så hardpakket som det beskrives vil ikke ny grus finne feste, og dermed vil det flyttes av biler som kjører forbi. Jeg vil tro at det beste må være å frese veien, og legge nytt dekke. Å lappe gamle huller vil, som TS beskriver, ikke holde spesielt lenge med mindre det brukes grus med større kornstørrelser som dermed vil være tyngre å flytte på.
Tekniker med verktøy.......Festool, Makita, Paslode
(gassverktøy med lav vekt), Millvaukee ....og litt til