Prater du om bortimot 10 år gamle tror jeg du bare har ett merke av de du har nevnt å velge i, Honda!

Velger du noe annet enn Honda så velg en med difrensial, mye enklere å svinge med.

Er helt enig med Bidda her
Honda er vel noe av det mest slitefaste du får tak i .
Er selv fra NordNorge = mye sne  og her har Honda et eget "RY"
Å bytte bryterpinner er en smal sak som ikke tar lange tiden.
Så min anbefaling av brukt er uten tvil Honda.
Litt dyrere,men mye bedre.
PS: har ikke selv en Honda, men en canadiana som jeg også kjøpte brukt.
( etter et snerikt år,og Honda var ikke å oppdrive)

Mvh Huffdyrt

Ok, jeg hører hva dere sier. Hva gjør en Honda bedre enn en Ariens da? Er det bare smak og behag, som om jeg skulle ha valgt mellom BMW, Mercedes eller Audi?

Honda har hydrostatdrift og det er etter min menig bedre enn reimer og gir. Tilnærmet vedlikeoldfritt også.

Min erfaring med fresere er en Bolens (8hk), Stiga(5,5) og sist før Honda'n en MTD 10hk.

Fordeler sett med mine øyne: lettstartet, hydrostatdrift, kasterlangt, kvalitet i alle ledd (OK da brytepinnene sies å ha en svakhet). I forhold til min gamle MTD er vekta som natt og dag. MTD'n var svin tung å håndtere og med stiv aksel var det som lastebil i forhold til nette 970. Kastelengden til Honda'n kan jeg se årsaken til: høyere hastighet på rotor og mindre rotorhus gjør at det er mindre mengder snø pr skovel og det tilsier lang katelengde selv om snøen er våt. Tror jeg ville ha styrt unna de minste og valt 7 eller 9 hk hvis du får tak i brukt da  Legger ved bilde av de 2 siste.

Hei kjøpte i 2000 en 1987 8hk ariens,måtte i år skifte reim til fres.
     ellers ikke gjort en døyt..bunn solid amerikaner jeg er imponert.
      lettstartet er den å

Jeg prøvde en TORO

Men den eneste som freste ,det var meg         

Mvh Huffdyrt

Kan absolutt anbefale Toro,også de litt eldre modellene (med flyttbare hjul) om gjør at du forandrer tyngdepunktet og du får mer vekt nedover på freserhuset for å frese
helt ned på underlaget. De har som nevnt tidligere en helt annen type brytepinner,har hatt min fres i 7 år nå,og har til denne dag ikke skifta brytepinner
Motoren er Techumse som vel stod på ca 90% av fresene helt til de senere årene,da Briggs&Stratton har begynt å få fart på vintermotorene sine.

Honda lager jo bra motorer

Jeg synes ikke BS motorene er så dårlige som folk vil ha det til. Egentlig er det utolig at slike motorer holder da de får 0 vedlikehold av de fleste.

Har en 8 hk Honda som jeg kjøpte ny i -92. En kjempemaskin som er mye og hardt brukt ( nord-norge). Har nok skiftet endel brytepinner, særlig før jeg lærte og sette dem ordentlig fast. Må bruke litt makt når man skruver mutteren på. Hondaen er utrolig lettstartet (starter på første garantert). Når det gjelder dette med tung våt snø har det nok blitt bedre på nyere maskiner. Honda er jo forholdsvis dyre, men de har lang levetid men krever selvfølgelig service med jevne mellomrom. Kan også nevne at alle naboene her har gått over til Honda, og alle er fornøyde.

Siden vinteren står for tur, og mange tenker snøfreser, vil jeg komme med min erfaring.
Min gamle ariens ble stjålet så jeg måtte gå til nytt innkjøp.
Siden utvalget var lite da det hadde snød så mye og alle skulle ha fresere, måtte jeg ta det de hadde. Toro hadde da en som kostet kr 22900-igjen. Den hadde mange bra finesser bra fjering som gjorde det letterer å manøvre.
Den ble kjøpt og brukt i 5 timer da det smalt.Noe undrende konstanterte vi at brytepinnen ikke hadde røket og hele maskinen inne i skovlen var mer eller mindre vrengt.Ringte da forhandleren, de kom og hentet den skulle da se hva de kunne gjøre. Jeg spurte hvorfor ikke brytepinnen hadde røket, men det er det ingen som kunne svare på. De ringte da etter 2 dager og sa den var ferdig og skulle komme med den.
Den var rettet opp og malt over en flenge i skovern og så hadde de fjernet fjærene på vær side som gjorde det lettere å manøvre den.Jeg spurte hvorfor ikke brytebolten var utløst, men det har de ikke kunnet svare på til dags dato.Jeg har sendt saken til forbrukerrådet siden de ikke svarte meg på mitt brev.De har purret flere ganger, men de svarer ikke. Det værste med dette er at importøren var inn i bildet ved reprasjonen, men de svarer heller ikke.
Vi hadde ariens i 10 år og hadde ikke annet brydereiet en å bytte br.pinner. Så det etter min mening den beste løsningen. Ser man på toros bruksanvisning står det heller ingenting om bryterbolt under feilsøkning. Jeg har i utganspunktet bedt om heving av kjøpet. Så   saken går sin gang.  

22900 for Toro freser? Hvor stor er den? Jeg kjøpte Toro 826 for 10500 i strømstad og er meget fornøyd så langt. Den har som eneste freser et system som skal hindre freseren i å klogge igjen ved fresing i slaps.

Det er en toro power max 11,28 OXE