Jeg har vært på forskriftskurs (ok norm da) med Harald Aasen i høst i forbindelse med 2014 boka. Det er ikke nevnt noe om dette i kurskompendiet vi fikk. Sjekket akkurat nå. Jeg kan ikke huske at han har sagt det. Jeg finner det heller ikke i de nyeste utgavene av El-sikkerhet. Heller ikke på sidene til NK64.
Hvor skal vi finne slike retningslinjer som du nevner? Vi skal da ikke bare bøye oss i støvet for en påstand om at Harald Aasen har kommet med noen retningslinjer om ditt og datt. Skal de ha gyldighet så burde slike ting informeres om i El-sikkerhet eller i FAQ delen til NK 64. Er det muligens nevnt i normguiden?
Jeg var på samme type kurs. Det er nærliggende å spørre om dere var inne på emnet? Det har lite med NEK 400 å gjøre, utover de regelstyrte kravene.
Om man skal bøye seg for Aasen får være opp til den enkelte, men jeg registrerer at hans uttalelser ofte stemmer godt overens med det som informeres om, bla i de kanalene du nevner. Det være enten man er enig eller ei. Tilsynet i området praktiserer det slik jeg refererer til. Forfatteren av Normguiden/håndboka rådfører seg med Aasen. FAQ delen til NK 64 kommer neppe til å bli oppdatert før 2014 stormen har gitt seg.
Du får praktisere det som du vil, jeg velger å forholde meg til DLE og Aasen. Det er verken mer tidkrevende eller vanskelig.
I svar nr 40 skriver du at Harald Aasen har kommet med retningslinjer. Hvis de skal være retningsgivende så må de publiseres på en skikkelig måte og ikke bare på kursene til Aasen Consult.
Det er det jeg reagerer på.
Harald Aasen skal ikke drive med soloutspill.
Du avfeier linken til Torango med at den er for gammel. Jeg kan ikke se at vi har fått noen nyere tolkning.
Her var det ikke måte på hvor farlig og uansvarlig denne kontakten er. Har ikke sett programmet, men tråden har nestet nått hysteriske høyder og luften er tykk av selvhøytidelighet fra noe som virker minner om religiøst regelrytteri. Spørsmålet er om risikoen er FOR høy, og mindre hva som kan tolkes ut fra en hellig (for)skrift. Hva er sannsynligheten for materiell-eller personskade hvis man tilvirker et sådan bord? Tilnærmet null antar jeg. Og det er jo den reelle fare (eller risiko om man vil) som betyr noe, og ikke om det er en teoretisk mulighet for at noe utilsiktet skal skje. Så før man hyler opp om at noe er ulovlig, så stikk fingeren i jorden før det erklæres dommedag.
Jeg har byttet til vinterdekk i dag, og her kan vi snakke om en reell fare med tanke på både sannsynligheten for, og konsekvensen ved at hjulbolter vil løsne. Men dog ikke farligere enn at jeg gjerne vil være frabedt forskriftsendringer i veitrafikkloven.
Ja, det er mye som er farlig. Spesielt å passere 30cm fra en motgående bil i 100 km/h. Det betyr ikke automatisk at det er lurt å oppfordre personer (uten noen som helst kompetanse på elektro) å installere el anlegg.
Det er enkelte som ikke burde skifte dekk selv, det viser seg hvert år. Men en stor majoritet klarer å skur av og på muttere med omtrentlig moment. Strøm derimot...
sOPs du snakker utenom. Du må ta utgangspunkt i den konkrete problemstillingen og ikke snakke i generelle termer. Hvor mange ulykker kan forventes på bakgrunn av NRK-programmet? Nada.
Hvis du i øvrig mener det er vanskeligere å koble en Wagoklemme eller skru til en leder i en kontaktor med rett moment sammenlignet med å trekke til rett moment på hjulbolter og bruk av jekk, så har du ikke helt forstått faremomentene og vanskelighetsgraden av dekkskift og du bør overlate dette til fagperson.
sOPs du snakker utenom. Du må ta utgangspunkt i den konkrete problemstillingen og ikke snakke i generelle termer. Hvor mange ulykker kan forventes på bakgrunn av NRK-programmet? Nada.
Hvis du i øvrig mener det er vanskeligere å koble en Wagoklemme eller skru til en leder i en kontaktor med rett moment sammenlignet med å trekke til rett moment på hjulbolter og bruk av jekk, så har du ikke helt forstått faremomentene og vanskelighetsgraden av dekkskift og du bør overlate dette til fagperson.
Du ser ingen problematikk vedrørende ringvirkninger?
Det er ikke usannsynlig at det tilkobles en 2kW oljeovn i kontakten.
Jeg mener ikke nødvendigvis selve koblingen, men forståelsen for strøm. Det er ikke bare å ta en vilkårlig ledning og koble til tre punkter, og mange klarer ikke engang dette uten å lage jordfeil. Jeg jobber med faget, og vet hva jeg ser. Til og med folk med praktisk sans skaper ofte farlige installasjoner med sitt hjemmemekk.
Det er flere morsomheter med det bordet. Innledningsvis viser de en dobbel jordet kontakt oh en lampettledning med ujordet eurostikk.
Når de omsider kommer til den faktiske monteringen er det en innfelt, jordet enkeltkontakt. Støpselet er nå jordet. Ledningen er det for meg uklart hva er. Det som i alle fall er klart er at ledningen ikke er strekkavlastet, den henger bare i lederne og uten skikkelig avdekning på baksiden.
Til eget bruk kunne jeg nok funnet på å lage noe i denne gata, men å presentere det slik for "folk flest" og knapt nevne noe om elektro i det hele tatt, Å innledningsvis vise en helt feil kombinasjon av materiell!
Jeg synes dette er kritikkverdig av FBI. En ting er å skru selv, selv om det ikke er helt i henhold, men det bør være bedre enn dette.
Du ser ingen problematikk vedrørende ringvirkninger?
Det er ikke usannsynlig at det tilkobles en 2kW oljeovn i kontakten.
Vi får la empirien avgjøre dette ved å følge med i nyhetene kommende år og se om det dukker opp skader som kan henføres til NRK-programmet. Som sagt mener jeg det er usannsynlig at ulykker vil oppstå.
Jeg jobber med faget, og vet hva jeg ser. Til og med folk med praktisk sans skaper ofte farlige installasjoner med sitt hjemmemekk.
Fristende å diskutere, men selvdisiplinen seirer denne gangen da dette igjen hører under en mer generell diskusjon. Også selv om dette utsagnet sikkert har berøringsflater til problemstillingen.
Jeg kan ikke huske at han har sagt det.
Jeg finner det heller ikke i de nyeste utgavene av El-sikkerhet.
Heller ikke på sidene til NK64.
Hvor skal vi finne slike retningslinjer som du nevner?
Vi skal da ikke bare bøye oss i støvet for en påstand om at Harald Aasen har kommet med noen retningslinjer om ditt og datt.
Skal de ha gyldighet så burde slike ting informeres om i El-sikkerhet eller i FAQ delen til NK 64.
Er det muligens nevnt i normguiden?
Om man skal bøye seg for Aasen får være opp til den enkelte, men jeg registrerer at hans uttalelser ofte stemmer godt overens med det som informeres om, bla i de kanalene du nevner. Det være enten man er enig eller ei. Tilsynet i området praktiserer det slik jeg refererer til. Forfatteren av Normguiden/håndboka rådfører seg med Aasen. FAQ delen til NK 64 kommer neppe til å bli oppdatert før 2014 stormen har gitt seg.
Du får praktisere det som du vil, jeg velger å forholde meg til DLE og Aasen. Det er verken mer tidkrevende eller vanskelig.
Det er det jeg reagerer på.
Harald Aasen skal ikke drive med soloutspill.
Du avfeier linken til Torango med at den er for gammel. Jeg kan ikke se at vi har fått noen nyere tolkning.
Jeg har byttet til vinterdekk i dag, og her kan vi snakke om en reell fare med tanke på både sannsynligheten for, og konsekvensen ved at hjulbolter vil løsne. Men dog ikke farligere enn at jeg gjerne vil være frabedt forskriftsendringer i veitrafikkloven.
Det er enkelte som ikke burde skifte dekk selv, det viser seg hvert år. Men en stor majoritet klarer å skur av og på muttere med omtrentlig moment. Strøm derimot...
Hvis du i øvrig mener det er vanskeligere å koble en Wagoklemme eller skru til en leder i en kontaktor med rett moment sammenlignet med å trekke til rett moment på hjulbolter og bruk av jekk, så har du ikke helt forstått faremomentene og vanskelighetsgraden av dekkskift og du bør overlate dette til fagperson.
Du ser ingen problematikk vedrørende ringvirkninger?
Det er ikke usannsynlig at det tilkobles en 2kW oljeovn i kontakten.
Jeg mener ikke nødvendigvis selve koblingen, men forståelsen for strøm. Det er ikke bare å ta en vilkårlig ledning og koble til tre punkter, og mange klarer ikke engang dette uten å lage jordfeil. Jeg jobber med faget, og vet hva jeg ser. Til og med folk med praktisk sans skaper ofte farlige installasjoner med sitt hjemmemekk.
Kona får ta dekkskiftet i år.
Når de omsider kommer til den faktiske monteringen er det en innfelt, jordet enkeltkontakt. Støpselet er nå jordet. Ledningen er det for meg uklart hva er. Det som i alle fall er klart er at ledningen ikke er strekkavlastet, den henger bare i lederne og uten skikkelig avdekning på baksiden.
Til eget bruk kunne jeg nok funnet på å lage noe i denne gata, men å presentere det slik for "folk flest" og knapt nevne noe om elektro i det hele tatt, Å innledningsvis vise en helt feil kombinasjon av materiell!
Jeg synes dette er kritikkverdig av FBI. En ting er å skru selv, selv om det ikke er helt i henhold, men det bør være bedre enn dette.
Vi får la empirien avgjøre dette ved å følge med i nyhetene kommende år og se om det dukker opp skader som kan henføres til NRK-programmet. Som sagt mener jeg det er usannsynlig at ulykker vil oppstå.
Fristende å diskutere, men selvdisiplinen seirer denne gangen da dette igjen hører under en mer generell diskusjon. Også selv om dette utsagnet sikkert har berøringsflater til problemstillingen.