På bryteren er det sansynligvis C og NO du skal koble til, men på sjølve portåpneren må du ha eit skjema som viser kor dei skal kobles til.

Enig med nessen. På bryteren er det bare å forsøke, du klarer ikke å ødelegge noe der.

Hvis det er likestrøm til bryter så er det com(-) og NO(Normaly open) eller NC(Normaly closed).
Så prøv på com og NO, så vil jeg tro det skal fungere:)

Heisann, takk for gode innspill! Når det gjelder tilkoblingen til motoren antok jeg at det var "sukkerbiten" til høyre på motoren som var riktig sted. Kobler jeg til der så er det spenning (jeg skal kjøpe meg et nytt multimeter på vei hjem i dag) på ledningen, og kortslutter jeg kretsen ser jeg at motoren "svarer" ved at den slukker LED lysene som skal lyse opp garasjen. Noe annet skjer dessverre ikke. Jeg har prøvd de fleste kombinasjoner på bryteren men skal gjøre en test til i ettermiddag slik dere har tipset om.

Du kortslutter mellom de to stedene en kobler til når en trykker på knappen, er derfor ikke helt enig i at en bare skal prøve seg frem. Men det må være riktige kontakter som er valgt på bryteren.

De må levere med en beskrivelse som forteller hvilke terminaler som skal benyttes til veggbryter.

NO og NC betyr nok Normally Open og Closed slik som er skrevet tidligere.

Jeg koblet noe lignende utstyr tidligere, og forskjellen er om man har en knapp som for eksempel skal være opplyst, altså ha strøm. Da er den NC+COM, og man bryter kortslutningen for å trigge (toggle/momentary) åpning/lukking. Det motsatte er at man kortslutter for å trigge.

TSt Tuesday, January 7, 2014

Du kortslutter mellom de to stedene en kobler til når en trykker på knappen, er derfor ikke helt enig i at en bare skal prøve seg frem. Men det må være riktige kontakter som er valgt på bryteren.

De må levere med en beskrivelse som forteller hvilke terminaler som skal benyttes til veggbryter.

Siden jeg er en av dem som sier "bare prøv". Jeg uttalte meg kun om bryterenden og forutsatte at en kjente tilkoblingen på motor. Da står jeg fast ved at det bare er å eksperimentere. Er det skadelig å koble på den ene eller andre måten, vil skaden skje uansett - en har vel til hensikt å teste bryteren i NO ved å lukke den?

Ok, da fikk jeg det til. Tilkoblingspunktene lengst til høyre på motoren, som jeg antok var de riktige å bruke, er kun til styre det innebygde lyset i selve motorenheten. De riktige punktene å bruke ligger i rekken med kontaktpunkter til venstre og kun ved å ta ned plasten kan man se at det står skrevet "sw switch" på to av dem. Et koblingsskjema hadde helt klart vært på sin plass.

Hei, jeg skal i gang med det samme som du strevde med. Hvilke to punkter går til bryteren? (så slipper jeg å ta av plasten:))

Hei.
Har samme åpner. prøvde å koble ved:SW, men får det ikke til å funke.