Enkelte av de observante så vel at Ventexen ikke er dratt fra side til side i en operasjon og det skyldes ganske enkelt egen inkompetanse og logisk tenkning... For å unngå skred på den dyrebare ventexen, blei det skjøtet noe og kubbet samt skrudd fast klemlekter etterhvert. Ikke slik jeg ville gjort det hadde dette vært et hus, men for garasjen holder det i massevis. Pga takstoler på cc1200 så krevde det større taklektedimensjon. Brukte her 36x68 som lekter og 23x48 sløyfer. Den store ulempen med en slik cc1200 løsning er at det gir utrolig mye skred på lektene. Hadde det vært cc60 på sperrene ville jeg omtrent ikke hatt skred i det hele tatt. I praksis blei hver taklekte stikkende ut ca 100-110cm utenfor ferdig raftkasse, og med x-antall taklektre så blei jo dette adskillige meter med plank da. Disse har jeg funnet ut kan nyttes som kubbing på veggene, så greit nok.
På det siste bildet vises hva jeg mener med W-takstol og nedtrukken stav. Loftet blir dermed mer liknende en A-takstol og man får utnyttet takloftsrommet bedre for lagring etc.

Når taket var klart for legging, så følte jeg hovedjobben var gjort. men der tok jeg vel feil. Å løfte, skyve og kontrollere Alsvågtakplater på 4200mm lengde var ikke enkelt. men jeg og kona var to om jobben så 70m2 tak ble ferdig lagt på 2 dager. Alsvåg Highstep TSP var de platene jeg valgte. Grunnen var at de var veldig like Decra Elegance som er på hustaket, men billigere. Ser ikke forskjell omtrent før du studerer taket nærmere. Naboene har ikke merket noe enda iallefall  Alsvågplatene skrus med 8mm selvborende takskruer og en slik 6 kantbits. Ikke noe problem med Festool T15+3. Gleden over å ha en god drill er særlig merkbar når man skal skru tak.

Garasjen blei da endelig ferdig og den skal nå bare males, samt montere porter. Jeg har valgt isolert stålleddsport i farge hvis med speil. Størrelsen er 492x224cm og med en stillegående motor med doble skinner og lavtbyggende beslag. 3 stk fjernkontroller, 1 pr bil samt en ved inngangsdøren på huset så jeg slipper gå inn via garasjeboddøren. Betalte ca 20300,- inkl mva og levering for den porten hos en lokal forhandler. Dyrt, ja, men porter med slike størrelser er visst dyre har jeg funnet ut. Hele garasjen er skrudd, jepp du hørte riktig, alt er skrudd med skruer. Siden garasjen er er byggverk ut fra eget hode og jeg ikke hadde tegninger å gå etter, så ville jeg sikre meg godt i tilfelle noe måtte tas opp igjen. Et par feil ble gjort underveis, særlig ifm fremkantbord og raftkasser, men litt snekkermagi så er det ikke synlig for andre enn meg selv. Selve reisverket er antakelig overdimensjonert. Har kun brukt 2x4" og det er doble bunnsviller og toppsviller. Innvendig takhøyde blei litt til mens jeg snekret og den endte tilslutt på 2,57cm fra ferdig gulv. Kunne sikkert vært lavere, men orker ikke tenke på akkurat det nå.
Alle skruene som er nyttet er i dimensjoner 5x70, 5x80, 5x90 og tilslutt spesielle konstruksjonsskruer i 8x100 beregnet for sammenføyninger av reisverk, takstoler etc. For festing av reisverk til bunnsvill er det brukt stålbånd i tillegg til at bunnsvill er festet med ekspansjonsskruer til grunnmur. Det eneste som blei skutt fast er selve stavene i reisverk. Må jo bruke den Bostitchen til noe også...

Målene på garasjen er ca 7,3 bred x 6,8 meter lang sånn ca. Jeg er meget fornøyd med plassen inne i garasjen siden vi ikke har stort loftsrom over. Ville selvsagt hatt dette, men da ville garasjen dominert huset for mye og det ville nok ikke tatt seg ut. Mønehøyden ville for vårt vedkommende da blitt over 5,3 meter og siden garasjen ligger ca 1 meter over grunnplan på hus så var det ikke aktuelt. Men inne i garasjen er det mer enn god nok plass mellom bilene og enda er det godt med plass både på sidene for lagring, samt i enden av garasjen. Det jeg nå lurer på er jo hva jeg skal kle veggene inne i garasjen med. Gips er et alternativ, men hva slags type gips vil dere anbefale? Evct sponplater, der har jeg grei kontroll på hva jeg vil ha, men da må de males for å få de hvite (gir en lysere garasje).
Ellers, takplater i gips, eller bør det være en spesiell type gips? Flott om noen gidder gi konrete tips på kledningsforslag.

Totalkostnaden på garasjen inkl porten er nå på ca 95 000,- Vi sprakk på taket som kostet oss 10 000,- mer enn beregnet. i tillegg måptte jeg selvsagt kjøpe litt nytt verktøy, bla ei Dewalt DW 745 sag. Kjekk å ha når man må gjøre om en 48x198 til 48x148... I arbeidstid har vi begge brukt rundt 120 timer give and take a few 10 timere... Prosjektet blei startet opp 28 august etter metoden "veien blir til mens man går" og jeg var vel ferdig nå 20. oktober (eks port da). Denne tiden inkluderer 3 ukers venting på takstoler hvor vi egentlig ikke jobbet noe særlig. Så en garasje setter man raskt opp på et par tre fire uker hvis man jobber fra morgen til ettermiddag i de ukene.

blei nå fint dette her ja :D  gøy og jobbe etter tankene sine da, men måtte du ikke ha tegninger for og få det godkjent?

hehe enda mere verktøy da, kona er happy for alt verktøy som blir kjøpt inn?  ;D

Nei, sendte bare inn en vilkårlig tegning av en garasje i samme størrelse med forklaring på hvorfor tegninger ikke kunne fremskaffes enda. Fikk inspeksjon for et par mnd siden og 2 dager etter så lå ferdigstillelsen i posten fra kommunen. Kona er ikke happy for alt verktøy som kjøpes inn, men så har hun ikke helt oversikt over hva jeg har heller da. Like greit det..en drill er liksom en drill for henne. Men når hun lurer på om jeg har kjøpt ei ny sag igjen, eksvis den Dewalt bordsaga som hun mente var helt lik den andre (Bosch PTS10), så sa jeg vel bare at denne er hele grunnlaget for at garasjen blir ferdig. Uten denne saga ville bygginga ta myyye lengre tid.  ;D

Godt du har lært deg argumentene.... ;D

Hadde også valgt nedtrekte staver  = gir mye mere plass på loftet. Jeg kjøpte porten først og bygde åpningen etter dette. Sparte ca. 10000 på bare porten da den var til overs pga. feilmål. Skal du ha noe lyslist over porten?

Ja, har tenkt å bygge inn 4-5 LED der ja. Vet ikke helt om jeg skal ha dem i raftkassen, eller rett over porten (har du peiling på hva det heter der?).
har du noe anbefaling på hva som lønner seg?

Selv hadde jeg nok laget en lyskasse over porten for å få lyset der det bør være og få brutt opp gavelveggen litt.... Port til loftet skal du vel ha bak eller har du tenkt lofttrapp?

Så den løsningen du hadde og vurderte den, men velger en lofttrapp i bakkant av garasjen. Ei lyskasse? Mulig jeg er litt treig, men hva tenker du på da? Jeg vurderer bare å borre opp i grinda de huller jeg trenger. Dvs da blir LED spotene rett ved siden av/rett over garasjeporten. Ulempen er at "grinda/omrammingen" av porten er lagd i 2x4", så å bore gjennom den er ikke det aller enkleste.