Det er en misoppfatning at anlegget er 100% godkjent fordi det er gjennomført el sjekk. Kundene i gjensidige betaler som regel rundt 1500 kr for en kontroll som tar ca tre timer. Dette gir en grundig sjekk av tavla, inkludert målinger og etter trekking. Resten er måling av jord, sjekk av jordfeil, jordfeilbryter, sjekk av utsatte deler av anlegget og en visuell inspeksjon av hele anlegget.
Med andre ord en omfattende kontroll i forhold til eltilsynet. De som utdanner og kurser elektrikere for slike kontroller anbefaler at man legger ved et skriv til hver kunde der det opplyses om at kontrollen gir en god sjekk, men at det ikke betyr at absolutt hele anlegget er sjekket. Bakgrunnen for dette er bla et oppslag i VG der kunden mente at el sjekk var bortkastet ettersom boligen brant ned få uker senere. Brannen hadde opphav i en stikkontakt, noe som kun sjekkes visuelt.
Man overtar ikke noe ansvar, man går inn som en objektiv part. Kontrollen er først og fremst brannforebyggende, og legges på et prisnivå som kundene er villige til å betale.
Dersom det skulle vært en total sjekk, så ville prisen vært så høy at ingen ville bestilt den.
Selv kjenner jeg nok best til bilbransjen og for meg så høres dette ut som en EU-kontroll. Der betaler folk en sum for å få sjekket at bilen er i forskriftsmessig stand. Men på en bil er en EU-kontoll litt både og. Noen tror at en bil som nettop er Eu-godkjent for to nye år er en bra og sikker bil. En Eu-godjkenning forteller kun om bilens tilstand der og da og ingentingen mer, om bremsene dine ryker om en uke eller to er det ingen garanti for. Så det er fremdeles opp til hver enkelt eier å fikse det som bør fikses. At enkelte verksteder bruker EU-kontrollene som en melkeku der de kan slenge på masse tullball som kunden må utbedre for så å få jobbben i etttertid er jo heller ingen hemmelighet. Er bare veldig skeptisk til lover der fagfolk får for mye kontroll over naive folks lommebok ;)
Men Tid for hjem er et helt greit program og må si meg enig i at det blir vell mye finer og farger
Signatur
Jobbet som bilmekaniker, biloppretter, overflatebehandler, industrirørlegger og trailersjåfør ++++ Mesterbrev i synsing med lokalt mesterskap i pissprat og ellers verdensmester i alt som har med alt å gjøre
Er vi ferdig med og prate om el ting dere har pratet opp og ned i 1000 andre tråder og forsette snakke om programmet?
jeg likte spesielt en gammel episode der dem lagde et kjøkken, hvor dem hadde en halvøy ut med kun underskap hvor di bøyde tynne kryssfinerplater til en bue avsluttning mot veggen, var sinnsykt tøft
Tid for hjem er et knall-program. Jeg liker best når de fikser ute areal. Det syns jeg de kan best. Med de derre jæ.. designerne altså. Så dere de lydveggene i forrige episode?? Han måtte jo ha tatt syre når han tegna det der.
Signatur
Renoverer hus fra 1954, med Gira KNX hele veien. Jobber som elektriker på dagtid, og snektriker og småbarnsfar på kveldene
Tapet og fargevalg er jo helt bak mål til tider ::) De kaller det for brekkfarger og jeg for brekkmiddel, De kunne med fordel byttet ut disse designerene med noen som ikke var fult så "hippe" og heller fått tak i noen med lit jording og bakkekontakt. Utendørs skal jev være enig i at dem klarer seg bedre, er jo begrenset med faenskap dem klarer å lage med tapet og maling utendørs
Signatur
Jobbet som bilmekaniker, biloppretter, overflatebehandler, industrirørlegger og trailersjåfør ++++ Mesterbrev i synsing med lokalt mesterskap i pissprat og ellers verdensmester i alt som har med alt å gjøre
Med andre ord en omfattende kontroll i forhold til eltilsynet. De som utdanner og kurser elektrikere for slike kontroller anbefaler at man legger ved et skriv til hver kunde der det opplyses om at kontrollen gir en god sjekk, men at det ikke betyr at absolutt hele anlegget er sjekket. Bakgrunnen for dette er bla et oppslag i VG der kunden mente at el sjekk var bortkastet ettersom boligen brant ned få uker senere. Brannen hadde opphav i en stikkontakt, noe som kun sjekkes visuelt.
Man overtar ikke noe ansvar, man går inn som en objektiv part. Kontrollen er først og fremst brannforebyggende, og legges på et prisnivå som kundene er villige til å betale.
Dersom det skulle vært en total sjekk, så ville prisen vært så høy at ingen ville bestilt den.
Der betaler folk en sum for å få sjekket at bilen er i forskriftsmessig stand.
Men på en bil er en EU-kontoll litt både og.
Noen tror at en bil som nettop er Eu-godkjent for to nye år er en bra og sikker bil.
En Eu-godjkenning forteller kun om bilens tilstand der og da og ingentingen mer, om bremsene dine ryker om en uke eller to er det ingen garanti for.
Så det er fremdeles opp til hver enkelt eier å fikse det som bør fikses.
At enkelte verksteder bruker EU-kontrollene som en melkeku der de kan slenge på masse tullball som kunden må utbedre for så å få jobbben i etttertid er jo heller ingen hemmelighet.
Er bare veldig skeptisk til lover der fagfolk får for mye kontroll over naive folks lommebok ;)
Men Tid for hjem er et helt greit program og må si meg enig i at det blir vell mye finer og farger
Mesterbrev i synsing med lokalt mesterskap i pissprat og ellers verdensmester i alt som har med alt å gjøre
jeg likte spesielt en gammel episode der dem lagde et kjøkken, hvor dem hadde en halvøy ut med kun underskap hvor di bøyde tynne kryssfinerplater til en bue avsluttning mot veggen, var sinnsykt tøft
De kaller det for brekkfarger og jeg for brekkmiddel, De kunne med fordel byttet ut disse designerene med noen som ikke var fult så "hippe" og heller fått tak i noen med lit jording og bakkekontakt.
Utendørs skal jev være enig i at dem klarer seg bedre, er jo begrenset med faenskap dem klarer å lage med tapet og maling utendørs
Mesterbrev i synsing med lokalt mesterskap i pissprat og ellers verdensmester i alt som har med alt å gjøre