Ville stukket noen drenshull. Ellers så støpes jo brygge ved å helle bruken ut i sjøen slik at bruken fortrenger sjøvann.

Vi vet ikke hva du planlegger, men kanskje gulv med ringmur. Er vel kraftig overdimensjonert uansett?

Ettersom det er garasje må vel spørmålet være om den skal varmes opp eller ikke ?

Dersom det er en kald garasje, hadde jeg gjort om Kjell skriver, stukket noen huller i plasten slik at vannet renner bort, så lenge man er klar over at plasten da er ubrukelig som diffusjonssperre.

Personlig har aldri helt forstått hvorfor enkelte legger store mengder isolasjon og plast i et gulv i en garasje som skal være kald.

På den andre siden kan jeg ikke tenke meg det har noen stor betydning med dette vannet, du skal vel støpe rundt 10cm, eller med andre ord 100mm, og det kan umulig være så mange millimeter med regn som har kommet i løpet av en dag, og det meste vil uansett fordampe, eller som Kjell også skriver, bli i stor grad fortrengt av betongen, selv om man ofte opplever at støpen kan bli litt bløtere i kantene, uten at det gjør noe fra eller til på et slik gulv.

At plasten blir ubrukelig som fuktsperre under et garasjegulv om det er noen småhull er jeg ikke enig i. Legg en klar plast på bakken. Det danner seg dugg under plasten. Stikk noen hull og gjenta forsøket: du ser ikke forskjell.

Det er to grunner til å isolere: mulighet for å varme opp garasjen, men før du gjør det, så er dette en konstruksjon på mark uten snøisolasjon. Isolasjon inder gulvet, ringmuren og godt utom er for at garasjen skal stå tille om vinteren.

Har glemt å takke for kommentarene. Det var altså snakk om forskaling for garasjeplate på ti cm med forsterkede kanter på 20 cm. Min bekymring var nok ikke helt i samsvar med den reelle risiko. Mye av vannet var borte på morningen, og sola skinte (lav høstsol og perfekt støpevær). Mureren skar noen hull nede i kanten på forskalinga hvor det meste av det vannet som var igjen var samlet. Så fikk jeg jo se at betong og vann ikke var lett forenelig. Betongbil-operatøren styrte renna først en runde slik at kant- partiet (sålen??)  ble fylt opp på høyde med nivå for isolasjonen på innsida, og da flyktet vannet foran betongen og fant til sist veien ut gjennom et dreneringshull som ble laget.
Jeg vet jo lite om plast egentlig er nødvendig over isolasjonen i en slik kaldgarasje. kanskje kan den hindre at betongen finner veien inn under isolasjonen og løfter den opp under støpinga. Ja, jeg har lagt isolasjon først med tanke på at den skal "stå stille", og kanskje og med tanke på muligheten for å isolere vegger og lage varmgarasje en gang. 

Skjønner jeg deg rett Rolf så la du isolasjon ("isopor") først, så plast oppå, og til slutt støpte du oppå der igjen ?

Er du sikker på at plasten tåler kontakten med den våte betongen ?  Flytende betong er vel nokså basisk (høy pH og ikke godt for huden blant annet).


Grunnen til at jeg kommenterer er fordi jeg vurderer det samme, men tenkte da å ta 5cm isopor først, så fuktsperr-plast, deretter nytt lag med 5cm isopor, før jeg støper gulvplate i garasjen oppå der igjen.

Noen som har formening om min planlagte rekkefølge vil fungere ?  (ønsker mulighet for varm garasje som mekkelokale vinterstid)

Vestlandsbygger: Din måte fungerer veldig godt. Jeg pleier å gjøre det på denne måte, mest for å unngå risikoen med å stikke hull på plasten når man armerer Plasten i seg selv tåler betongen fint, men høyere risiko for hull.