Da er jeg i gang med selve reisverket. Jeg har tegnet opp alle målene for treveggene, laget en byggeskisse og fulgt denne under arbeidet. Nå er alle mål kontrollert, og vegger og diagonaler er målt inn og vatret opp.
Diagonalene på toppsvillen har et avvik på kun 4 mm, noe som er godt innenfor toleransene for en garasje av denne størrelsen.
Takstolene er bestilt, så neste steg blir å bolte toppsvill og bunnsvill til betongveggene.

Det er veldig små sidefelt ved siden av porten så de vil ikke hjelpe mye med avstivning. En må derfor passe på å stive av taket på skrå også.

Det er 0,5m inn på hver side av portåpningen. Det er kanskje litt smalt, men det er ganske vanlig i garasjer med bred port og er ikke tenkt som hovedavstivning av frontveggen.

Taket blir valmtak med fabrikkproduserte takstoler prosjektert og dimensjonert for bygget. Jeg legger til grunn at nødvendig avstivning i takplanet inngår i takstol-leveransen og monteringsanvisningen fra produsent.

Hovedavstivningen i konstruksjonen ligger dermed i mitt hode i takplanet og i veggflatene, der bakvegg og deler av sidevegg er i betong, noe som gir en svært stiv og stabil ramme. I tillegg vil jo øvrige veggflater med kledning bidra til avstivning.