UEn får håpe at TS har sikret egen veirett over: 25/115, 25/147, 25/116, 25/142 og 25/28, 25/5 eller 25/146, 25/142. Hvis ikke, ser det ut til at det kan være vanskelig å komme til 25/144 med bil.
Dersom 291 og 399 kjøpes samlet og bebygges samlet kan jeg ikke se det annerledes enn at ny eier har veirett via 291. Dersom ny eier deler opp og selger som to tomter kan det være uklart for 399. Imidlertid kan det se ut til at 399 har en bedre adkomst langs stranda, gitt at avtale oppnås med denne grunneieren.
Det virkelig spennende her er om 291 og 399 slås sammen og det bygges 2-3 funkisblokker her som utnytter 291s veirett. Kanskje en bør se på reguleringsplanen for området?
Det ser ut til at 25/290 og 25/291 har tinglyst vei over 147, 116, 115, 165, men ikke over 144. Disse kommer mao ikke ut av området uten avtale med 144. 25/76 står enda dårligere, ingen avtaler med noen og kommer overhode ikke ut.
25/144 har selv ikke tinglyst veirett over 25/116 og 25/147. Trådstarter synes selv ikke å komme ut på off. vei. Kan være endel å ta tak i her.
Siste redigering: Friday, May 31, 2019 11:28:39 PM av KjellG
Det er nok ikke nødvendigvis så vanskelig som KjellG skal ha det til. Veiretter burde stått som heftelser, men gjør ofte ikke det. De står f.eks i tinglyst kjøpekontrakt på hovedbølet slikt er det på hyttefeltet vårt. Vi fikk med det veirett på en ny vei (det står at vi har samne veirett som hovedbølet) 20-30år etter at tomtene ble skilt ut,
Og om det ikkje hadde stått noko om veirett hadde dere hatt det og da tomten var utskild frå tomt med veirett.
Nå er krangel om veirett vanleg i både nabokonflikter og jordskifterett, så det er masse praksis på dette.
Kommunane har blitt mykje strengare på frådelinger, men her har de nok glippa viss det er ikkje er veirett. Normalt skal alle tomter som frådeles ha veirett iht. PBL. Denne tomten var jo frådelt i 2016 § 27-4.Atkomst Før opprettelse eller endring av eiendom til bebyggelse eller oppføring av bygning blir godkjent, skal byggetomta enten være sikret lovlig atkomst til veg som er åpen for alminnelig ferdsel eller ved tinglyst dokument eller på annen måte være sikret vegforbindelse som kommunen godtar som tilfredsstillende. Avkjørsel fra offentlig veg må være godkjent av vedkommende vegmyndighet, jf. veglova §§ 40 til 43. Dersom vegforbindelse etter kommunens skjønn ikke kan skaffes uten uforholdsmessig vanske eller utgift, kan kommunen godta en annen ordning.
og 25/28, 25/5
eller 25/146, 25/142.
Hvis ikke, ser det ut til at det kan være vanskelig å komme til 25/144 med bil.
Dersom 291 og 399 kjøpes samlet og bebygges samlet kan jeg ikke se det annerledes enn at ny eier har veirett via 291. Dersom ny eier deler opp og selger som to tomter kan det være uklart for 399. Imidlertid kan det se ut til at 399 har en bedre adkomst langs stranda, gitt at avtale oppnås med denne grunneieren.
Det virkelig spennende her er om 291 og 399 slås sammen og det bygges 2-3 funkisblokker her som utnytter 291s veirett. Kanskje en bør se på reguleringsplanen for området?
Det ser ut til at 25/290 og 25/291 har tinglyst vei over 147, 116, 115, 165, men ikke over 144. Disse kommer mao ikke ut av området uten avtale med 144.
25/76 står enda dårligere, ingen avtaler med noen og kommer overhode ikke ut.
25/144 har selv ikke tinglyst veirett over 25/116 og 25/147. Trådstarter synes selv ikke å komme ut på off. vei. Kan være endel å ta tak i her.
Nå er krangel om veirett vanleg i både nabokonflikter og jordskifterett, så det er masse praksis på dette.
Kommunane har blitt mykje strengare på frådelinger, men her har de nok glippa viss det er ikkje er veirett. Normalt skal alle tomter som frådeles ha veirett iht. PBL. Denne tomten var jo frådelt i 2016
§ 27-4.Atkomst
Før opprettelse eller endring av eiendom til bebyggelse eller oppføring av bygning blir godkjent, skal byggetomta enten være sikret lovlig atkomst til veg som er åpen for alminnelig ferdsel eller ved tinglyst dokument eller på annen måte være sikret vegforbindelse som kommunen godtar som tilfredsstillende. Avkjørsel fra offentlig veg må være godkjent av vedkommende vegmyndighet, jf. veglova §§ 40 til 43.
Dersom vegforbindelse etter kommunens skjønn ikke kan skaffes uten uforholdsmessig vanske eller utgift, kan kommunen godta en annen ordning.